Вы наверняка слышали о том, что разговоры по подвижному за рулём (равно как и отправка СМС) до добра не доводят: теряется концентрация, нет эпохи, чтобы следить за дорогой, и т. п. Во многих государствах эта практика запрещена, но скептики уверяют, что лучше от этого не становится: численность гаджетов растёт, законодательным порядком за ними не угонишься, за каждым вагоновожатым не проследишь. Что же делать?
Учёные из Вашингтонского университета (США) предложили злонамеренных нарушителей упражнять.
Адъюнкт-профессор Линда Бойл первым занятием разделила участников эксперимента на три группы риска в соответствии с тем, насколько сильно отрывались водители. Затем учёные включили специальное устройство, которое топтало за движениями глаз испытуемых и подавало сигнал каждый раз, когда человек отвлекался. Молодёжь (18–21 год), свыкшаяся болтать по телефону без умолку (группа высокого риска: глаза покидали путь на 2,5–3 с подряд), показала самые высокие результаты, практически удвоив своё время «жизни» до виртуальной аварии (самый продолжительный взгляд в сторону теперь брать в долг не более секунды). Остальные не смогли улучшить свои показатели, несмотря на то что участникам было предложено финансовое награда за хорошую работу.
| Линда Бойл и сама не вон воспользоваться личным тренажёром. (Фото Вашингтонского университета.) |
«У нас сложилось ощущение, что эти рисковые вагоновожатые вовсе никакие не рисковые, — поясняет г-жа Бойл. — Они просто не понимали, каким угрозам подвергаются. Изучив свою манеру вождения с неожиданной сторонки, они всего лишь сделали выводы из своих погрешностей».
Г-жа Бойл и её коллеги в настоящее время разрабатывают поступление, которое будет напоминать водителям о необходимости следить за дорогой. «Пока остальные создают безопасные автомобили, мы творим безопасных вагоновожатых», — говорит специалист.
Результаты исследования опубликованы в издании Journal of Transportation Engineering.
Специализировано по материалам Вашингтонского университета.
Вася комментирует:
Кажется, дурная новость
23.07.2011
